{"id":2895,"date":"2020-03-27T09:30:55","date_gmt":"2020-03-27T13:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alliancesolutionslogistiques.com\/outils-et-documentation\/"},"modified":"2020-03-27T09:30:55","modified_gmt":"2020-03-27T13:30:55","slug":"outils-et-documentation","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.alliancesolutionslogistiques.com\/es\/outils-et-documentation\/","title":{"rendered":"Outils et documentation"},"content":{"rendered":"

Connaissements<\/strong><\/p>\n

Avant l’arriv\u00e9e des marchandises au Canada, certains documents doivent \u00eatre pr\u00e9par\u00e9s. Ces documents comprennent un connaissement, qui couvre g\u00e9n\u00e9ralement le transport, et une facture commerciale ou une facture des douanes canadiennes couvrant les marchandises. D’autres documents pouvant \u00eatre requis se trouvent dans le module 4.<\/p>\n

Un connaissement est un contrat entre l’exp\u00e9diteur et le transporteur, que le transporteur remplit. Un connaissement correctement ex\u00e9cut\u00e9 est un document juridique qui montre que le transporteur a accept\u00e9 des marchandises de l’exp\u00e9diteur et est tenu de livrer les marchandises en bon \u00e9tat au destinataire. Un connaissement contient le nom de l’exp\u00e9diteur, du destinataire, le nom de la partie qui doit \u00eatre notifi\u00e9e \u00e0 l’arriv\u00e9e des marchandises et est sp\u00e9cifique au mode de transport. Les autres champs comprennent une description des marchandises, le poids, les conditions de paiement pour l’exp\u00e9dition et toute r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 d’autres connaissements utilis\u00e9s pour transporter les m\u00eames marchandises.<\/p>\n

Les connaissements peuvent \u00eatre n\u00e9gociables ou simples. Un connaissement n\u00e9gociable concerne les marchandises qui peuvent \u00eatre achet\u00e9es, vendues ou \u00e9chang\u00e9es pendant le transport et un connaissement direct nomme un destinataire sp\u00e9cifique et les marchandises ne peuvent \u00eatre livr\u00e9es qu’\u00e0 ce destinataire.<\/p>\n

Un terme souvent utilis\u00e9 est un connaissement propre. Ce terme indique que les marchandises sont en bon \u00e9tat et en \u00e9tat lors du chargement. Sauf indication contraire, le connaissement est r\u00e9put\u00e9 propre.<\/p>\n

Il existe quatre types de connaissements: lettre de transport int\u00e9rieur, oc\u00e9anique, traversant et a\u00e9rien. Un connaissement int\u00e9rieur concerne les marchandises exp\u00e9di\u00e9es par voie terrestre; un connaissement maritime concerne les marchandises exp\u00e9di\u00e9es par mer; un connaissement direct est un connaissement unique qui couvre \u00e0 la fois le transport national et international de marchandises entre des points sp\u00e9cifi\u00e9s moyennant des frais sp\u00e9cifi\u00e9s; et une lettre de transport a\u00e9rien couvre les vols int\u00e9rieurs et internationaux transportant des marchandises vers une destination sp\u00e9cifi\u00e9e.<\/p>\n

\"BILL<\/p>\n

Connaissement maritime<\/strong><\/p>\n

Un connaissement maritime peut servir \u00e0 plusieurs fins. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 comme:<\/p>\n

Un re\u00e7u pour le fret et un contrat de transport entre l’exp\u00e9diteur et le transporteur maritime; et Titre des marchandises. Dans ce cas, le connaissement est \u00e9mis \u00ab \u00e0 l’ordre\u00bb d’une partie particuli\u00e8re, g\u00e9n\u00e9ralement le vendeur. Il est \u00e9galement appel\u00e9 un connaissement n\u00e9gociable, car les marchandises peuvent \u00eatre achet\u00e9es, vendues ou \u00e9chang\u00e9es pendant le transport. L’acheteur a g\u00e9n\u00e9ralement besoin du connaissement n\u00e9gociable original comme preuve de propri\u00e9t\u00e9 pour pouvoir prendre possession des marchandises.<\/p>\n

Les documents douaniers d\u00e9crivant les marchandises n’accompagnent g\u00e9n\u00e9ralement pas les exp\u00e9ditions maritimes. Ces documents sont g\u00e9n\u00e9ralement envoy\u00e9s \u00e0 l’importateur et \/ ou \u00e0 son courtier en douane avant l’arriv\u00e9e des marchandises.<\/p>\n

Lorsque les marchandises arrivent au port de destination, un connaissement original doit \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9, car le titulaire l\u00e9gal du connaissement maritime est la seule partie habilit\u00e9e \u00e0 prendre livraison des marchandises.<\/p>\n

Les marchandises doivent \u00eatre d\u00e9douan\u00e9es avant de pouvoir \u00eatre livr\u00e9es \u00e0 l’importateur.<\/p>\n

\"OCEAN<\/p>\n

Liste de colisage<\/strong><\/p>\n

Une liste de colisage est un document ou une d\u00e9claration qui r\u00e9pertorie le contenu d’un colis ou d’une caisse. La liste de colisage est g\u00e9n\u00e9ralement jointe \u00e0 l’ext\u00e9rieur d’un colis, d’une caisse ou d’un conteneur afin que la personne qui ouvre le colis sache exactement ce qu’il y a \u00e0 l’int\u00e9rieur.<\/p>\n

\"PACKING<\/p>\n

Facture des douanes canadiennes (ICC)<\/strong><\/p>\n

Les importateurs doivent fournir \u00e0 l’ASFC des renseignements sur les marchandises qu’ils importent. La plupart des entreprises ont leurs propres factures commerciales pr\u00e9 imprim\u00e9es, mais celles-ci ne contiennent pas n\u00e9cessairement tous les renseignements dont l’ASFC a besoin. Par cons\u00e9quent, l’ASFC a cr\u00e9\u00e9 la facture des douanes canadiennes (ICC). Chaque champ de l’ICC contient des informations pr\u00e9 imprim\u00e9es, ce qui le rend plus facile \u00e0 remplir.<\/p>\n

L’ICC peut \u00eatre remplie par le fournisseur ou l’importateur, ou par le courtier en douane au nom de son client.<\/p>\n

Choses \u00e0 surveiller sur la CCI<\/p>\n